Biler og eldre hjem som ikke bruker moderne effektbrytere, bruker sikringer for å forhindre skade på grunn av elektriske overspenninger. Noen ganger krever disse sikringene testing for å kontrollere at de fortsatt er i god stand. Testing av sikringer kan gjøres ved hjelp av et multimeter, og det er både raskt og enkelt å lære.
Trinn
Del 1 av 2: Lære om sikringer og multimetre
Trinn 1. Forstå sikringer
Sikringer er egentlig bare ledninger som er designet for ikke å vare, men formålet er å forhindre skade på mer verdifullt elektrisk utstyr eller forhindre brann (spesielt i boliger) forårsaket av strømspenninger. Hvis det går for mye strøm gjennom sikringen, vil den "brenne ut", bokstavelig talt, og åpne kretsen og forhindre at strømmen strømmer gjennom kretsen. Det finnes flere varianter av sikringer, men forskjellene er først og fremst i utseende. Her er en beskrivelse av de to du mest sannsynlig vil se:
- Patronsikringen er en sylindrisk sikring som har vært vanlig i mange forskjellige enheter i mange år, fra hjem til små elektroniske enheter. De har metallkontakt eller terminalpunkter i hver ende og består hovedsakelig av et rør som inneholder ledningen.
- Bladsikringen er en vanlig type bilsikring som har kommet i bruk de siste 20-30 årene. De ligner vagt støpselet til en strømledning, med to metallpinner som kommer fra et plasthus som inneholder ledningen. Tidligere inneholdt de fleste kjøretøyer også små sikringer i glasspatroner. Bladesikringer kobles praktisk til banker, og det kreves relativt lite plass for å huse et stort antall av dem sammen.
Trinn 2. Lær hvordan et multimeter fungerer
Multimetre måler AC- og DC -spenning, elektrisk motstand og strømmen. For å teste en sikring kan du enten bruke den til å måle kontinuiteten (som tester om kretsen er komplett) eller ohmene (som tester motstand).
Et multimeter har en positiv og negativ ledelse. Når du tester motstand i en krets, vil måleren overføre en liten mengde elektrisitet fra sitt eget batteri og deretter måle mengden som passerer gjennom kretsen eller objektet
Trinn 3. Forstå hvorfor du må teste sikringer
Å teste sikringer er den enkleste måten å undersøke hva som skjer i de elektriske systemene i bilen eller hjemmet ditt, og av den grunn er det en viktig ferdighet å ha.
- Det er lettere å teste sikringer enn å teste annet elektrisk utstyr. Andre komponenter i bilen eller hjemmet ditt involverer komplekse ledningssystemer som går lenge. I tillegg kan de fleste bildeler bare testes på verksteder, og det vil vanligvis koste ganske mye penger. Å teste sikringer med et multimeter er relativt enkelt å gjøre, og utstyret som er involvert er billig og lett å betjene.
- Mange typer sikringer gir visuell bekreftelse på at sikringen fortsatt er funksjonell. De er gjort tydelige slik at du kan se om ledningen forblir intakt. Hvis det gjennomsiktige området er svart, er det det vanligvis fordi sikringen har brent ut. Noen sikringer vil imidlertid skape den sorte flekken etter bare litt overoppheting, og det kan til og med ha vært et resultat av en ubemerket hendelse uker eller måneder tidligere. Hvis en enhet ikke fungerer, bør du teste sikringene. Hvis sikringene fortsatt fungerer, er det sannsynligvis et mer alvorlig problem, og det kan være på tide å kontakte en ekspert.
Del 2 av 2: Testing av sikringen
Trinn 1. Slå av utstyret og fjern sikringen
Sørg for at enheten, utstyret eller kjøretøyet er slått av før sikringen fjernes. For å fjerne sikringen, trekk den rett ut av sporet.
Trinn 2. Slå på måleren og sett den til å måle kontinuitet
Vri hjulet på multimeteret slik at det peker mot kontinuitetsinnstillingen, som ser ut som 5 buede vertikale linjer. Før du tester sikringen, setter du sammen de positive og negative ledningene og lytter etter at måleren piper for å sikre at den fungerer som den skal.
Hvis du vil måle ohmene, bruker du multimeterinnstillingen som har omega -symbolet (Ω)
Trinn 3. Sett en ledning i hver ende av sikringen og se på displayet
Fordi sikringen er lite mer enn en enkelt ledning-og ingen komplekse deler å bekymre seg for-spiller det ingen rolle hvilken side som mottar den positive eller negative ledelsen.
Trinn 4. Test sikringen
Lytt etter at multimeteret piper kontinuerlig mens du holder sonderne mot sikringen. Hvis du ikke hører noen støy fra måleren, er sikringen sprengt og bør byttes ut.
- Hvis du bruker et digitalt multimeter -sett for å måle motstand, berører du prober sammen for å få en innledende avlesning. Sett deretter sonderne på hver side av sikringen og sjekk om avlesningen er lik. Hvis det er det, fungerer sikringen som den skal. Hvis du ikke får avlesning eller “OL”, har sikringen gått.
- Hvis multimeteret leser "Åpen" eller "Ikke fullført", betyr det at sikringen er ødelagt.
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Tips
- Husholdningsinstallasjoner i disse dager burde egentlig ikke være beskyttet av bare sikringer. Moderne effektbrytere og beskyttelsesenheter er sikringsfrie og mye tryggere. Vurder å få en gammel sikringsinstallasjon oppgradert til moderne standarder.
- Når det gjelder bilsikringer, bruker de fleste biler en farget 'blad' type sikring, og hvis du ser på toppen av sikringen in situ i sikringsskapet, vil metallstrimlen som går langs den synlige toppen av sikringen enten være intakt (sikring bra) eller ødelagt (sikring sprengt).
Advarsler
- Aldri bytt ut en sikret eller en mistenkt sikring med en av høyere karakterer. Rangeringen sikrer at strømmen trygt kan passere gjennom ledningene. Bytt alltid ut en sikring med samme karakter som (eller lavere enn den gamle).
- Test aldri en sikring på utstyr som fortsatt er på.
