Enten du har å gjøre med batteriet i bilen eller et vanlig husholdningsbatteri (inkludert 9V), har batterier en tendens til å bygge opp skitt og noen ganger tære. Batterismuss kan føre til at syre lekker ut fra batteriet og kan også redusere batteriets totale levetid. Rengjør batteriet ved å vaske og skrape av smuss og korrosjon fra tilkoblingspunktene. Å holde batteriforbindelsene rene kan ikke bare hjelpe batteriet med å leve lenger, men kan også spare penger.
Trinn
Metode 1 av 2: Fjerne korrosjon fra en bilbatteri
Trinn 1. Løft panseret på bilen og vurder batteriets tilstand
Du trenger ikke å fjerne batteriet fra bilen for å vurdere det eller rengjøre det. For enkelt å få tilgang til batteriet, åpner du hetten og finner batteriet. Det er vanligvis på venstre side foran på motorblokken. Inspiser bilbatteriets generelle tilstand visuelt. Hvis batteriet ikke er sprukket eller batterisyre lekker, kan du begynne å rengjøre.
Hvis batterihuset har sprekker, bør du bytte ut hele batteriet. Besøk en lokal bildelbutikk og kjøp et batteri der
Trinn 2. Vurder korrosjon på batteriet og kablene
Løft opp og til sidene plastdekslene på toppen av batteriet. Dette vil avsløre terminal/klemme -grensesnittet. Undersøk batterikablene og klemmene for overdreven slitasje eller korrosjon. Korrosjon fremstår som et hvitt, askete forekomst rundt en eller begge batteripostene. Hvis kablene og klemmene er lett korrodert eller bare har en liten oppbygging, følger du instruksjonene nedenfor for hvordan du rengjør dem.
Hvis skaden er omfattende, kan det være lurt å bytte kabler og klemmer helt ut for å unngå fremtidige problemer
Trinn 3. Koble fra de negative og positive klemmene på bilbatteriet
Før du rengjør batteriet, må du koble fra batteriet. For å gjøre dette, løsne mutrene på klemmene med en skiftenøkkel. Når den er løsnet, fjerner du den negative klemmen, merket med "-" først. Først etter at den negative klemmen er fjernet, fjerner du den positive klemmen, merket med et "+".
- Klemmene kan vise seg å være vanskelige å fjerne, spesielt hvis det er mye korrosjon. Du må kanskje bruke en tang for å fjerne dem.
- Hvis du trenger å bruke en tang, må du passe på å ikke berøre verktøyet mot bilrammen (eller noe annet metall) og batteriet mens du arbeider. Hvis du gjør det, blir batteriet kort.
Trinn 4. Lag et rengjøringsmiddel av natron og vann
Kombiner 2-3 ss (30–44 ml) natron med 1 ss (15 ml) destillert vann i en liten bolle. Rør ingrediensene sammen med en skje for å lage en tykk masse. Fortsett å røre til alle biter av natron er helt oppløst i vannet.
Natron er alkalisk, noe som betyr at den er i stand til å nøytralisere korrosjon fra batterisyre
Trinn 5. Påfør natronpastaen på batteritilkoblingene
Dypp en gammel tannbørste eller en lett fuktet fille i natronpastaen. Gni pastaen på de korroderte eller skitne delene av bilens batteri. Når natron er påført, vil du se det boble og skumme, da det reagerer med korrosjonen. Gi natronblandingen minst 5–10 minutter til å suge inn og løsne korrosjonen.
Vær forsiktig mens du bruker limen. Selv om natron generelt er trygt, bør du passe på å ikke få det på andre bilkomponenter
Trinn 6. Skrap av korrosjonsavleiringer med en gammel smørkniv
Hvis batteripolene har store avleiringer, kan du bruke den skarpere kanten av en brukt smørkniv for å skrape dem av. Hold knivbladet i en 45 graders vinkel og trykk det nedover langs overflaten av batteriet for å kutte av korrosjon. Etter at du har fjernet de store forekomstene, bruk en stålbørste eller stålull for å fjerne eventuelle rester.
- Bruk oppvaskhansker i vinyl mens du rengjør terminalene, spesielt hvis du skrubber av korrosjon med stålull. Hendene kommer i direkte kontakt med potensielt etsende midler, og vinylhansker er den beste beskyttelsen.
- Det er spesielle "batteripol" og "batteriklemme" -børster tilgjengelig i de fleste bildelbutikker, men disse er ikke nødvendige i de fleste tilfeller. En generell stålbørste fungerer fint.
Trinn 7. Skyll batteriet med vann når du har børstet det rent
Når natronblandingen slutter å skumme og det ikke er noen store forekomster igjen som skal skrapes, kan du skylle alt korrosjonsstøv og tørking av natron fra batteriet. Hell ca 2 kopper (470 ml) destillert vann over batteriet og de positive og negative terminalene.
- Vær forsiktig så du ikke skyller natronmassen i batteriluftene, ettersom natronen kan nøytralisere batterisyren og forkorte batteriets levetid.
- Ventilasjonsåpningene er plassert på sidene av batteriet og er koblet til lange ventilasjonsrør som leder skadelige gasser bort fra bilens førerhus.
Trinn 8. Tørk av terminalene med en ren, tørr fille
Tørk hele batteriet grundig før du kobler det til bilen igjen. Sørg for at terminalene er helt tørre ved å gni den tørre filten over dem 2-3 ganger. Sørg for å bruke en fille som ikke inneholder fett eller olje!
Ikke bruk tørkepapir for dette trinnet. Papiret vil makulere og etterlate deg med biter av papirhåndkle festet til batteripolene
Trinn 9. Smør vaselin på de rene terminalene for å forhindre korrosjon
Dypp 2 fingre i en krukke med vaselin og smør et tynt lag over både de positive og negative terminalene. Sørg for at vinylhanskene dine fortsatt er på mens du gjør dette. Påføring av hydrofob vaselin på de nå rengjorte terminalene vil forhindre at korrosjon oppstår igjen i fremtiden.
Hvis du ikke allerede har vaselin hjemme, kan du kjøpe noe på et apotek eller apotek
Trinn 10. Fest de 2 klemmene igjen til batteriet
For å fullføre rengjøringen må du feste klemmene som du fjernet tidligere for å sikre batteriet på plass og gjenopprette den elektriske tilkoblingen. Fest den positive klemmen til batteriet først ved å stramme den med en skiftenøkkel. Når den er godt på plass, kan du feste den negative klemmen til den negative terminalen på batteriet. Bruk en skiftenøkkel til å stramme klemmen på plass også.
Når klemmene er på, bytter du ut gummi- eller plastskjermene som dekker klemmen/terminalforbindelsen
Metode 2 av 2: Rengjøring av en husholdningsterminal
Trinn 1. Undersøk batteriholderens terminaler og batteriet for korrosjon
Åpne enhetens deksel for å få tilgang til batteriholderen. Fjern batteridekselet for å kontrollere korrosjon. Vurder disse gamle batteriene for sprekker og lekkasje. Mild korrosjon vil se ut som svarte flekker, mer alvorlig korrosjon ser ut som en hvit, askete avsetning rundt en eller begge batteripolene eller terminalene.
- Hvis du finner et batteri som lekker syre (og ikke bare er korrodert), kast det umiddelbart. Enhver lekkasje er sannsynligvis kaliumhydroksid, en sterk base. Sørg for å bruke hud- og øyevern når du rengjør batteriet, ettersom kaliumhydroksid er etsende.
- Hvis en enhet drives av mer enn 1 batteri, er det mulig at 1 batteri blir korrodert og et annet er i god form. Trekk ut ikke-korroderte batterier og sett dem til side. Du setter dem inn igjen senere når du har renset av korroderte batterier og holderen.
- Følgende rengjøringsmetode for natron er bare for korrosjon rundt terminalene, ikke for et batteri som lekker.
Trinn 2. Bland sammen natron og vann for å lage en rengjøringspasta
Lag et rengjøringsmiddel ved å kombinere 2-3 ss (30–44 ml) natron med 1 ss (15 ml) vann. Rør komponentene med en skje for å lage en tykk pasta.
Pass på at du ikke får natron på andre elektroniske komponenter, f.eks. Uansett hvilken elektrisk enhet batteriene du rengjør, var plassert i
Trinn 3. Gni eventuell korrosjon av batteripolene med en bomullspinne
Dypp en bomullspinne i natronblandingen. Smør natronpastaen på batteritilkoblingene og de 2 terminalene på slutten av hvert batteri ved å bruke bomullspinnen. Når natron er påført, kan du se den boble og skumme, da den reagerer med korrosjonen. La det trekke i ca 5 minutter.
- Bruk oppvaskhansker i vinyl mens du rengjør eventuell korrosjon av batteriet. Vær forsiktig så du ikke berører den hvite skorpeoppbygningen med bar hud, da den er etsende og kan brenne huden din.
- Vær forsiktig så du ikke får vann på elektronikken din når du rengjør.
Trinn 4. Tørk av batteriet og vugge det av med destillert vann og en bomullspinne
Når skummingen stopper og det ikke er noen store avleiringer igjen å skrape ut, er du klar til å skylle av innsiden av holderen. Dypp 1 ren bomullspinne i en kopp destillert vann. Deretter dupper du bomullspinnen frem og tilbake langs innsiden av batteriholderen. Dette fjerner eventuell natron og rengjør tilkoblingene slik at de er klare til å motta elektrisk strøm.
- Vær forsiktig så du ikke får vann fra de elektriske komponentene, ellers kan du skade det elektriske utstyret.
- Vent 15–20 minutter til batteriet og holderen tørker ut.
Trinn 5. Installer de rengjorte batteriene og lukk holderen
Sett de rensede batteriene inn i den nå rene batteriladeren. Hvis du satte til side ikke-korroderte batterier tidligere, kan du hente dem og sette dem inn i batterirommet også. Lukk deretter saken eller sett på dekselet igjen. Legg litt press på plastdekselet for å sikre at det sitter godt på plass.
Du er nå klar til å fortsette å bruke elektronikken din
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Tips
- I noen tilfeller kan hele holderen til et husholdnings AA, AAA, C, D eller 9 volt batteri fjernes fra en elektronisk enhet. Hvis dette er tilfelle, suge hele saken i vann eller en fortynnet natronløsning for å fjerne korrosjon. I de fleste tilfeller må du imidlertid tålmodig gni av korrosjonen med en bomullspinne, mens batteriholderen forblir i enheten.
- Hvis du bestemmer deg for å bruke hansker til dette prosjektet, må du velge de som motstår kjemikalier (f.eks. Vinylhansker). Hvis du ikke bruker hansker og huden kommer i kontakt med etsende kjemikalier, skyll hendene umiddelbart under rennende vann.
Advarsler
- Batterier inneholder sterke syrer eller baser, som begge kan brenne øynene og huden. Prøv aldri å åpne et batteri. Enhver korrosjon rundt batteripolene skal betraktes som etsende, siden det kan brenne deg. Bruk hansker og vernebriller for å unngå å bli brent av et korrodert, etsende batteri.
- Vær forsiktig når du bruker vann rundt elektroniske komponenter. Hvis du føler at du ikke kan rengjøre batteripolene mens du holder elektronikken tørr, ikke prøv å rengjøre dem. Ta i stedet inn enheten for profesjonell reparasjon.
- Bilbatterier bør betraktes som farlige. Bilbatterier frigjør hydrogengass når de lades eller lades ut, og derfor kan de være eksplosive. Hold åpen flamme unna og unngå gnistdannelse mens du arbeider rundt et bilbatteri.
