Før du bryter ut reparasjonsverktøyene, må du dobbeltsjekke for å sikre at hullet faktisk er på eiendommen din. Hvis det ikke er det, kan du ikke reparere hullet på egen hånd, men du kan absolutt kontakte din lokale myndighet for å få et reparasjonsmannskap til å gjøre det for deg. Hvis hullet er på eiendommen din, er det faktisk ganske enkelt å reparere det. Alt du trenger er en spade, sparkel, en sabotasje og noen materialer å fylle hullet i. Denne reparasjonen bør ikke koste mer enn $ 50-150, avhengig av verktøyene du allerede har og størrelsen på hullet. Det er heller ikke en vanskelig reparasjon; denne prosessen bør ikke ta mer enn 1-2 timer.
Trinn
Del 1 av 3: Rengjøring og kutting av hullet
Trinn 1. Skjær de kantete kantene ut med en våt sag hvis du vil ha en renere reparasjon
Ta på deg hansker, vernebriller og støvmaske. Sett et diamantblad på en våt sag og hold bladet vekk fra deg. Slå på sagen og la bladet komme opp i fart. Klipp rett rundt kantene på hullet for å fjerne ujevne eller grove kanter. Form kantene på hullet slik at det er symmetrisk. For å gjøre ting enkelt, kan du kutte det i en sirkel, firkant eller rektangel.
Ved å kutte ut de ujevne kantene vil reparasjonen vare lenger. Hvis asfalten er symmetrisk, vil trykket bli jevnt fordelt over reparasjonsjobben når du går eller kjører over den. Oppsiden er imidlertid ikke så viktig at dette er obligatorisk
Tips:
Dette er et sentralt element for veireparasjoner, men du trenger virkelig ikke gjøre dette hvis du bare reparerer en innkjørsel eller parkeringsplass. Du kan hvis du vil, men det er ikke nødvendig. Det er heller ikke verdt å gjøre hvis du ikke er kjent med elektroverktøy.
Trinn 2. Kast noen av de større steinene eller ruskene som sitter i hullet
Hold hanskene på og stikk ned i hullet for å løfte ut store asfaltbiter. Kast dem i en haug 0,91–1,83 m fra deg for å samle dem til avhending. Kast ut søppel, steiner eller store smussbiter som sitter inne i hullet.
Jo renere du kan få hullet, desto mindre sannsynlig er det at reparasjonen kollapser eller synker inn i seg selv
Trinn 3. Grav ut mykt rusk med en spade eller murske for å forberede hullet
Ta en spade for et hull større enn 0,30 x 0,30 meter og en håndsparkel for noe mindre. Grav bladet i bakken for å trekke opp mykt smuss og fjerne det fra hullet. Fortsett å fjerne smuss og løs asfalt til du når fast underlag.
- Du trenger kanskje ikke grave opp noe hvis bakken under allerede er fast.
- Den enkleste måten å samle smuss eller støv på er å helle det i samme haug du lagde med de større steinbitene. På denne måten har du bare en haug å rydde opp når du er ferdig.
Trinn 4. Sug opp vannet du støter på ved hjelp av absorberende filler
Gryter dannes ofte fordi vann siver ned i bakken under og svekker grunnlaget for asfalten. Hvis du støter på sølepytter, suge vannet med en absorberende fille. Fjern deretter fuktig jord eller steiner. La hullet lufttørke hvis det er veldig fuktig.
Du kan sikkert reparere en fuktig hull, men reparasjonen varer ikke så lenge. Du kan bare få 3-4 år ut av reparasjonen, mens en tørrreparasjon kan forbli stabil i opptil 10 år
Trinn 5. Sveip området rundt hullet for å unngå at steinene faller inn
Når du har renset hullet, gi området rundt hullet en god feiing. Tørk av småstein, smuss og støv fra hullet med en vanlig kost.
Du kan kaste ut alle steinene og støvet nå eller vente til du er ferdig
Del 2 av 3: Legge til din utleggerbase
Trinn 1. Plukk opp nok utleggerbunn til å fylle i hullet
Også kjent som utleggerstein, utleggerbase er en kombinasjon av pukk og sand. Stikk innom en byggevareforretning og hent din utleggerbase. Det er ganske enkelt å visuelt avgjøre hvor mye utleggerbase du trenger, men ta en ekstra pose bare for å være trygg. Du kommer til å komprimere basen med en sabotasje, så du kan trenge litt mer enn du tror.
Paver base er ekstremt billig. Du kan velge de vanlige 40 pund (18 kg) posene for $ 5-6
Tips:
Den viser hvor mye plass utleggerbasen vil fylle ut på beholderen hvis du vil bli vitenskapelig med reparasjonen. Generelt vil 18 kg fylle ut 1⁄2 kubikkfot (14 000 cm3).
Trinn 2. Fyll den nederste 2–4 tommer (5,1–10,2 cm) av hullet med utleggerfoten
Riv opp posen med utleggerbunn og hell den direkte i hullet. Fyll ut den nederste 2–4 tommer (5,1–10,2 cm) av hullet med utleggerfoten og spred den ut for hånd. Bruk hansker mens du gjør dette for å unngå å kutte hendene på et skarpt stykke utleggerfot.
Du trenger ikke å være nøyaktig om dette, men du kan stikke en linjal i steinen for å måle den hvis du virkelig vil
Trinn 3. Komprimer utleggerfoten ved å slå den med en sabotasje 5-10 ganger
Når du har lagt til ditt første lag med utleggerbase, ta en sabotasje. En sabotasje er bare en tung tallerken med en stolpe på toppen, og du kan leie en fra en byggevare for $ 10-25 hvis du ikke har en. Spred føttene ut og bruk stangen til å løfte platen over utleggerfoten. Slå tallerkenen i steinen for å komprimere den. Gjør dette 5-10 ganger for å kondensere hver del av utleggerbunnen.
Det er elektriske tampere som gjør denne prosessen mye enklere, men du trenger virkelig ikke en av disse for en gryte. Elektriske tampere er hovedsakelig designet for utjevning av fundamenter og innkjørsler, men det er overkill for et lite hull
Trinn 4. Gjenta denne prosessen til du er innenfor 5,1 cm fra toppen
Fortsett å helle 2–4 tommer (5,1–10,2 cm) lag av utleggerbunnen i hullet. For hvert lag du heller i hullet, spred det ut for hånd for å gjøre det flatt og komprimere det med tamperen din. Slå hver del av utleggerfoten 5-10 ganger for å komprimere den i hullet.
Ta pauser hvert 10-15 minutt. Manipulasjonen kan ta ganske mye innsats, så du kan slite deg selv hvis du ikke tar noen pauser
Del 3 av 3: Fylling av hullet med Blacktop
Trinn 1. Plukk opp nok kald patch -reparasjon til å fylle overflaten
Navnet er litt forvirrende, men "kald lapp" refererer til asfalt som ikke trenger å varmes opp eller blandes, og "reparasjon av blacktop" er det offisielle navnet på reparasjonsasfalt. Stikk innom en byggevareforretning og hent opp nok tavle til å dekke toppen av hullet.
- Den kalde lappen på skrivebordet vil vanligvis vare i 5-10 år.
- Blacktop -reparasjon selges ofte som "asfaltplaster" eller "kald asfalt." Alle disse produktene vil fungere.
- Blacktop vil koste $ 15-30 for hver pose på 23 kg du kjøper. En enkel pose på 23 kg dekker omtrent 28 000 cm3).
- Hvis du får “varm blanding” eller ekte asfalt, trenger du en industriell miksemaskin for å aktivere asfalten. Siden disse maskinene koster 600-8 000 dollar, er det bedre å bare kjøpe billigere ting.
Tips:
Hvis mulig, se etter et merke som har “DOT -godkjent” på etiketten. Enhver svart plate som er DOT -godkjent, har blitt brukt av et departement for transport for å utføre kommunale reparasjoner. Disse svarte platene har en tendens til å være av meget høy kvalitet.
Trinn 2. Dump tavlen på toppen av utleggerfoten for å fylle hullet
Snu beholderen med blacktop opp ned over hullet. Bank på baksiden av beholderen for å riste tallerkenen løs og dump den i midten av hullet.
Disse tingene er ganske tykke, så du må kanskje slå på baksiden av beholderen med en hammer eller baksiden av sparkelen din for å slå den ut
Trinn 3. Spred tavlen rundt med en hard sparkel eller spade
Bruk kanten på sparkelkniven eller spaden din til å spre tallerkenen rundt overflaten av hullet. Dra spaden eller sparkelen frem og tilbake over tavlen for å skyve den sakte rundt. Få blacktop så jevn som du kan.
Trinn 4. Legg til eller fjern blacktop for å få den til å stikke grovt ut 1⁄2–1 in (1,3–2,5 cm).
Når du har spredt tavlen ut, må du se om den stikker litt ut på bakken. Legg til mer blacktop etter behov ved å helle den ut, eller fjern overflødig blacktop ved å skrape den av med sparkelen din. Målet er å legge til nok blacktop for å få den til å stikke ut 1⁄2–1 tommer (1,3–2,5 cm) forbi asfalten rundt.
Manipulasjonen vil komprimere tavlen, så hvis du ikke legger til litt ekstra, vil tallerkenen synke under overflaten av den omkringliggende asfalten
Trinn 5. Sabotere tavlen ned på samme måte som du manipulerte utleggerfoten
Ta tak i sabotasjen din igjen og løft den over tavlen. Spred føttene vekk fra bunnen av sabotasjen og sleng den i gryten. Slipp sabotasjen i hver del av tallerkenen 15-20 ganger for å komprimere den og få den til å ligge i flukt med den omkringliggende asfalten.
Du får det kanskje ikke perfekt, men det er greit. Det er vanskelig å få det til å sitte helt flatt uten en industriell vals
Trinn 6. Vent minst 3-4 uker før du kjører eller går over reparasjonen
Hvis hullet ditt lå i en innkjørsel, sidevei eller parkeringsplass, vent noen uker før du kjører over det igjen. Blacktop tar lang tid å kurere og sette seg ned, og du kan skade hullet hvis du kjører over den før den har tørket ut.
Tips
Hvis du har å gjøre med en tynnere sprekk i oppkjørselen, plukker du opp et flytende sprekkfyll og hell det i hullet. Disse mindre sprekkene er mye lettere å reparere enn du tror
Advarsler
- Hvis du bruker en våt sag, må du ikke hoppe over støvmasken eller vernebrillen. Et løst stykke asfalt kan dukke opp av bladet når du klipper det.
- Hold føttene minst 1,5 fot (0,46 m) fra tallerkenen på sabotasjeflaten mens du slår den i bakken. Du vil ikke skade foten din ved et uhell!
