En god motorsag kan vare deg livet ut, men bare hvis du tar godt vare på den. En riktig justert kjede er tryggere, mer effektiv og mer langvarig, og dette er en liten vedlikeholdsoppgave som du enkelt kan utføre hjemme.
Trinn
Metode 1 av 2: Forberede og ta vare på kjeden
Trinn 1. Kontroller at tenningsbryteren er slått av og fjern tennpluggledningen for å sikre at bladet ikke kan starte
Dette er den lille hetten, ofte på knappen du bruker til å prime motorsagen. Koble den fra slik at motoren ikke får strømmen som kreves for å starte.
Trinn 2. Bruk alltid tykke vernehansker når du berører bladet
Dette er ikke bare for din sikkerhet, men også for bladets helse. Riktignok vil det ikke drepe det å berøre det en eller to ganger, men det er bedre for både deg og motorsagen hvis du holder på hanskene hele tiden.
Trinn 3. Stram motorsagbladet når kjedet ikke lenger sitter i flukt på sverdet
Stangen er den lange "kniven" på motorsagen - delen du bruker til å styre bladet og faktisk kutte. Kjeden skal vikle tett rundt hele stangen, ikke henge på undersiden. Hvis den henger, må du justere spenningen.
-
Snap -testen:
Bruk hansker og vernebriller, hold på toppen av sagen. Med den andre hånden, løft kjedet litt av stangen (nær midtpunktet på stangen) litt og slipp den. Hvis den ikke klikker på plass igjen, må du justere spenningen.
- For presist arbeid vil du ha omtrent 1,25 mm mellomrom mellom bladet og bunnen av stangen når motoren er kald. En varm motor og kjede vil utvide kjeden litt og løsne den litt.
Trinn 4. Fjern eller løsne dekselet der bladet møter motoren
For eldre modeller kommer dette dekselet sannsynligvis rett av. For nyere kan det være to skruer eller muttere som holder den nede. I det minste løsner du disse to skruene eller mutrene en hel omdreining, slik at bladet og kjedet får plass til å skifte når du justerer spenningen.
Noen mindre sager kan ha en knapp eller spak for å løsne dekselet, i stedet for skruer eller muttere, noe som gjør det lettere å justere uten verktøy
Trinn 5. Rengjør motoren og drivlinjen med trykkluft og en fille
Hvis dekselet kommer helt av, bruk denne sjansen til å tørke av hele enheten, slik at bladet går rent uten unødvendig friksjon. Ellers får du en boks med trykkluft og skyter den inn i det løsne dekselet for å fjerne smuss og støv.
En tannbørste er en god måte å fjerne vanskelige, vanskelig tilgjengelige biter
Trinn 6. Tilsett et snev av fett til rullespissen på enden av bladet
Dette tannhjulet er avgjørende for å holde bladet i bevegelse effektivt. Tilsett et snev av fett slik at det kan snurre fritt, og tørk deretter av overflødig med en skitten fille.
- Ikke alle styrestengene inkluderer en rullespiss, og ikke alle rullespissene krever ekstra fett. Følg bruksanvisningen for din spesielle sag.
- Hvis du legger til en ny kjede og vil justere den, klikker du her.
- Hvis du bare trenger å stramme din gamle kjede, klikk her.
Metode 2 av 2: Legge til og justere en ny kjede
Trinn 1. Bruk en flat fil eller annen rettkant, og sjekk om linjen har ujevne "høye flekker" langs kantene som du kan fil ned
Det er ingen topp eller bunn på de fleste motorsagstengene, men den ene siden begynner ofte å bli utslitt og flis. Hvis dette er tilfelle, legg stangen i en skrustikke og forsiktig fil nedover alle hakkede, høye kanter slik at siden blir jevn igjen.
- Hvis kantene på sverdet har blitt flammet av kraftig bruk, kan de forstyrre den jevne kuttingen av kjedet, noe som gjør det vanskelig å kutte rett, om det i det hele tatt er. Hvis kantene eller sporene blir slitte, kan det være på tide med en ny styrestang.
- Mens kjedet er av sagen, må du kontrollere sagens drivhjul for overdreven slitasje. Det er ikke uvanlig å trenge et nytt drivhjul etter å ha slitt ut flere kjeder.
Trinn 2. Finn ut hvilken vei kjeden må vende slik at bladene trekker fremover
Kjeden trekker fremover, noe som betyr at kjeden på toppen av stangen beveger seg bort fra kroppen din. Sagbladene (eller "kuttere") vil tydeligvis peke i en retning, med tennene alle pekende på samme måte. Tennene på toppen av stangen skal peke fremover.
Trinn 3. Lås kjedet i sporene på stangen
Sett bladet på stangen slik at sagtennene på toppen av bladet skyver vekk fra deg. Sørg for at de sitter godt.
Trinn 4. Fjern dekselet over bladområdet og fest stangen
Trekk kjedet rundt og lås det inn i tannhjulet som driver motorsagen (en stor, rund, roterbar del med spor for å låse seg fast i kjedet). Fest deretter stangen godt til motoren på motorsagen i henhold til den spesifikke produsentens instruksjoner.
Med noen typer tannhjul kan det hende du må sette inn stangen uten kjedet på den, og deretter sløyfe kjedet rundt drivhjulet og avslutte ved å justere kjedet løst inn i sporet på styrestangen
Trinn 5. Fest dekselet igjen slik at stangen sitter godt og godt på plass
Du vil at stangen og motorsagen skal settes sammen igjen før du justerer spenningen.
Ikke stram festemutrene helt ennå fordi de tjener til å klemme stangen på plass, og den må justeres først
Trinn 6. Hold nesen på stangen litt opp mens du jobber
Gjennom de neste trinnene kan du bruke den frie hånden til å løfte nesen på stangen litt opp og bringe den tett mot festemekanismen. Resten av motorsagen skal hvile på en ren, flat overflate.
Trinn 7. Finn justeringsskruen eller knotten og stram den til bladet sitter godt på stangen
Denne skruen er ofte funnet vinkelrett på kjederetningen. Den vil flytte en liten pinne som fanger stangen, noe som gjør den litt kortere eller lengre for å legge til eller trekke fra spenning. Sjekk brukerhåndboken hvis du ikke finner skruen, selv om den burde være enkel.
Noen ganger er justeringsskruen plassert mellom festeboltene. Det kan også være på utsiden av motorsagen, på stangdekselet eller på motoren
Trinn 8. Med hendene fremdeles hansket og sikkerhetsbremsen av (hvis det er aktuelt for sagen din), trekk manuelt kjedesløyfen rundt stangen for å se etter stramme flekker
Hvis bladet ikke beveger seg jevnt hele veien rundt, løsner du justeringsskruen lett slik at den lett kan gli. Du vil at bladet skal sitte godt og dekke hele stangen, men ikke så tett at det ikke kan bevege seg og kutte lett.
En "perfekt" mellomvei å skyte for er 1,25 mm mellomrom mellom kjeden og stangen, på den nederste halvdelen
Trinn 9. Hold opp spissen på stangen igjen og stram til mutrene eller skruene eller knotten som holder dekselet på sagen, og fest styrestangen godt på plass med kjedet i riktig spenning
Kontroller at kjedet fortsatt beveger seg fritt rundt sverdet.
Trinn 10. Monter tennpluggledningen på nytt, så du er klar til å starte sagen neste gang
Tips
- Når du justerer spennskruene, eller når du strammer stangen, må du holde nesen på stangen oppe.
- Ved å rengjøre og ta godt vare på kjedet og stangen din vil du være trygg og forhindre behovet for mer alvorlige reparasjoner.
- Noen ganger snur du stangen når du installerer den på nytt, slik at toppen og bunnen slites tilnærmet like mye. Bunnen av stangen tar et tyngre slag ved normal bruk.
Advarsler
- En feil strammet kjede kan være svært farlig. Sørg for at du er ekstrem forsiktig og utfører en spenningskontroll hver gang du bruker sagen.
- Kontroller periodisk for tegn på feil spenning mellom kuttene, i tilfelle stangen har løsnet eller kjedet har utvidet seg.
- Bruk bare erstatningskjedene som er anbefalt for sagen din. De må passe ikke bare til styrestangen, men også til drivhjulet.
