Det er to vanlige typer ekspansjonsventiler: de med sensorpærer, vanligvis funnet i klimaanlegg i husholdninger, og ventiler i H-Block-stil som vanligvis finnes i biler. En ekspansjonsventil, også kalt en TVX -ventil, regulerer strømmen av kjølemedium inne i et kjølesystem. Den bruker en sansepære eller skive som åpner eller lukker membranen for å la kjølemediet passere. Hvis klimaanlegget ikke kjøler huset eller bilen din ordentlig, kan det være lite kjølemiddel eller den kan ha en defekt ekspansjonsventil.
Trinn
Metode 1 av 2: Testing av en ventil med en sensorpære
Trinn 1. Finn klimaanlegget
Enhetens plassering vil avhenge av applikasjonen. Mange sentrale klimaanlegg og varmesystemer bruker enheter både innendørs og utendørs. Ekspansjonsventilen er sannsynligvis plassert inne i innendørsanlegget
Se servicehåndboken for ditt klimaanlegg i huset for veiledning om hvordan klimaanlegget ditt ser ut og hvor det sannsynligvis er plassert
Trinn 2. Kontroller at strømmen strømmer til klimaanlegget
I et hus må du bare kontrollere at strømmen er på og at klimaanlegget er koblet til en passende stikkontakt. De fleste klimaanlegg kjører på vanlige 110 volt husholdningsuttak. Noen større applikasjoner kan imidlertid kreve en 220 volt tilkobling.
Uansett utløpstype må du kontrollere at klimaanlegget er ordentlig plugget inn i uttaket
Tips:
Hvis klimaanlegget ikke får strøm mens det er tilkoblet, må du sjekke bryteren og tilbakestille den om nødvendig.
Trinn 3. Slå på klimaanlegget
Finn termostaten som styrer klimaanlegget og slå den på. Hvis det sentrale luftsystemet ditt også håndterer varme, må du kontrollere at termostaten er stilt på "kul".
Hvis du ikke er sikker på hvordan du slår på akkurat ditt klimaanlegg, må du sjekke instruksjonene som fulgte med systemet
Trinn 4. Sett klimaanlegget til maksimal innstilling
Bruk termostaten til å stille temperaturen så lav som systemet tillater det. På digitale termostater krever det vanligvis at du trykker nedoverpilen flere ganger til den slutter å registrere en endring, vanligvis ved rundt 18 ° C. Hvis det er en egen innstilling for viften, sett den til høy.
Med termostater i urskive, dreier du ganske enkelt skiven helt til venstre
Trinn 5. Fjern eventuelle deksler for å gi tilgang til kjøleenheten
Husholdningens klimaanlegg er vanligvis plassert i en stor metallkasse. Avhengig av ditt spesifikke system må du kanskje fjerne et helt panel, eller det kan være et servicepanel du bare kan åpne for å få tilgang til ekspansjonsventilen.
Sett eventuelle bolter du fjerner fra klimaanlegget på et trygt sted å installere på nytt når du setter sammen saken igjen
Trinn 6. Se etter ekspansjonsventilen inne i kjøleenheten
Selv om det er et stort utvalg av ekspansjonsventiltyper på markedet, ser de fleste med sansende pærer ut som en sylinder med en dyse som stikker ut av siden og en skive eller tallerken øverst. Sensorpæren kobles vanligvis til toppen av platen via en ledning.
Hvis du fremdeles ikke finner ventilen, kan du se gjennom servicehåndboken eller søke etter klimaanleggsmodellen din på nettet for å finne et diagram som kan hjelpe deg
Trinn 7. Ta sansepæren godt ut av pæren
Prosessen med å fjerne sensepæren vil være annerledes for nesten alle merker og modeller av klimaanlegg. Følg ledningen fra toppen av ekspansjonsventilen til der pæren er plassert. Noen ganger trenger du bare å kutte bort isolasjonen på linjen pæren er koblet til og skyve pæren ut av braketten som holder den på plass.
- Pæren vil se ut som en sylinder med koniske kanter - nesten som en metallrulle som fortsatt er i pakken.
- Ikke løs pæren fra linjen. Du trenger bare å fjerne den fra braketten der den sitter.
Trinn 8. Legg sansepæren i et glass varmt vann eller ta den i hånden
Du må heve temperaturen på sensorpæren for å avgjøre om ekspansjonsventilen aktiveres. En enkel måte er å bare slippe den i en kopp varmt vann. Ellers kan du ganske enkelt holde pæren i hånden gjennom hele testen.
- Du trenger ikke å øke temperaturen mye, så varmen i hånden din er rikelig.
- Det kan være lurt å bruke en kopp varmt vann bare for å frigjøre hendene mens du venter på at pæren skal varme.
Trinn 9. Vent 15 minutter
Det vil ta litt tid før varmen fra hånden eller koppen vann får ekspansjonsventilen til å gå i inngrep. Hold varmen på den og vær forberedt på å fortsette med det i hele 15 minutter.
- Ventilen kan gå i gang tidligere enn 15 minutter. Det regnes som den øverste enden av ventetiden.
- Unngå å bytte hender eller fjerne pæren fra vannet i det hele tatt i løpet av denne tiden.
Trinn 10. Lytt etter for å se om det begynner å strømme kjølemiddel fra fordamperen
Du vil høre ekspansjonsventilen tydelig gå i inngrep og la kjølemediet begynne å strømme gjennom systemet. Hvis du ikke hører at den går i gang innen 15 minutter, må ekspansjonsventilen byttes ut.
- Ekspansjonsventilen klikker hørbart, og du vil sannsynligvis til og med kunne høre kjølemediet begynne å strømme.
- Sett sensorpæren tilbake til der du fant den hvis ekspansjonsventilen fungerte som den skal.
Metode 2 av 2: Bruke en trykkmåler på H-blokkventiler
Trinn 1. Få tilgang til klimaanlegget
Åpne panseret på kjøretøyet ved å bruke panseret på hendene nær venstre kne når du sitter i førersetet. Slipp deretter sikkerhetslåsen og åpne hetten. Selv om klimaanlegg er montert annerledes i forskjellige kjøretøyer, kan du alltid finne dem montert på samme side av motoren som serpentinen eller tilbehørsbeltet som driver den.
Hvis du har problemer med å finne klimaanlegget i bilen din, kan du se reparasjonshåndboken for veiledning
Trinn 2. Koble den røde trykkmåleren til ladeporten på høysiden
Klimaanleggets trykkmåler har røde og blå linjer som sammenfaller med røde og blå målere. Den røde linjen vil bare passe på et kjøretøys høytrykksportport. Finn porten på klimaanlegget ditt og trykk tilkoblingen sammen til du hører den klikke.
- Ladeporten på høysiden vil være en dyse på en metallledning som kommer fra klimaanlegget. Av de to på klimaanlegget ditt, vil det være høyere på motoren.
- Hvis du ikke hører tilkoblingen klikk, er den ikke stram ennå.
Trinn 3. Koble den blå målerlinjen til ladeporten på den lave siden
Den blå linjen for den blå måleren vil bare passe på den lave siden av ladeporten i bilen din, så det er ingen risiko for å blande linjene. Finn ladeporten på den lave siden, og trykk deretter kontakten godt på den til du hører et klikk.
Sørg for at tilkoblingen klikker. Ellers kan kjølemediet lekke ut
Trinn 4. Start bilen og slå på klimaanlegget
Sett nøkkelen inn i tenningen og vri den for å starte bilen. Bruk deretter kontrollene på midtkonsollen for å slå på klimaanlegget.
- Sørg for at bilen står i parken og at parkeringsbremsen er aktivert før du starter den.
- La motoren være i gang resten av testen.
Trinn 5. Sett klimaanlegget til den kaldeste, maksimale innstillingen
På noen kjøretøyer kan det hende du må stille temperaturen til lavest mulig innstilling, mens på andre kan du ganske enkelt trenge å vri temperaturbryteren helt til venstre. Sett deretter viften til "høy".
I mange biler er det en “Maks A/C” -knapp eller -innstilling. Sørg for å slå den på
Trinn 6. Vent til nålene på begge målerne har stabilisert seg
Når du starter motoren for første gang, vil nålene på både den røde og den blå måleren hoppe rundt raskt. Vent omtrent 5 minutter, eller til målerne er stabilisert og du får en jevn lesning.
Når pilene slutter å hoppe rundt måleren, anses det som stabilisert
Tips:
Hvis målerne bare leser "0", betyr det at det ikke er noe kjølemiddel i systemet for å registrere. Fyll systemet før du fortsetter testen.
Trinn 7. Finn sanseskiven på ekspansjonsventilen
Føleskiven er den runde skiven som er plassert på toppen av ekspansjonsventilen i H-blokkstil. Det ser ut som en liten metallskål montert på toppen av ventilen.
- Senseskiven kan monteres i nærheten av klimaanlegget eller til og med på brannmuren som skiller motorrommet fra bilens førerhus. Hvis du har problemer med å finne den, kan du se en applikasjonsspesifikk reparasjonshåndbok for ytterligere veiledning.
- Selve ekspansjonsventilen vil se ut som et metallrektangel med en skive på toppen.
Trinn 8. Spray senseskiven med hermetisk luft til den er frostet
Bruk den slags hermetikkluften du kan kjøpe i kontorrekvisita for å rydde ut tastaturet for å slappe av senseskiven, slik at du kan vurdere hvordan den reagerer på temperaturfallet. Fortsett å spraye hermetikkluften på platen til den ser hvit og frossen ut.
Når det er frostet, vent noen minutter for å se hvordan ekspansjonsventilen reagerer
Trinn 9. Se høytrykksmåleren for et fall
Hvis ventilen fungerer som den skal, vil høytrykksavlesningen falle et sted mellom 50 og 150 kpa. Etter hvert som frosten smelter på senseskiven, bør avlesningen gå tilbake til det den var tidligere.
