Dessverre bor vi ikke alle på steder der det er varmt året rundt. For de som liker vannsport og bor på et sted der kaldt vær treffer, må vi raskt bli kjent med hvordan vi selv kan lagre og overvintre vannscooteren vår, eller stå overfor en annen kostbar utgift. Selv om prosedyren for vinterisering av en motor er mer eller mindre standard for alle marine motorer, kan prosessen vi går om dette være annerledes for forskjellige vannfartøyer som jetski. Denne guiden vil spesifikt håndtere prosedyren for vinterisering av en Yamaha Superjet med en 701cc motor. Det er viktig å følge hvert trinn nøye, da det kan være potensielle skader som kan gjøres kostbare deler hvis du ikke fullfører alle trinnene.
Trinn
Trinn 1. Legg marin stabilisator i full tank med ferskt drivstoff
Følg anvisningene på flasken Marine stabilisator, tilsett passende mengde stabilisator til en full tank med drivstoff. Dette vil forhindre kondens inne i drivstofftanken.
Bensintanken på et hvilket som helst år Superjet er 4,8 liter
Trinn 2. Kjør motoren med drivstoffvelgeren i PÅ -posisjon
Dette vil tillate stabilisert drivstoff å erstatte det ikke -stabiliserte drivstoffet i hoveddrivstofflinjen.
Før du utfører dette trinnet, sjekk advarselsdelen for å kjøre motoren utenfor vannet
Trinn 3. Kjør motoren med drivstoffvelgeren i RES -posisjon
Dette vil gjøre det mulig for stabilisert drivstoff å erstatte det ikke -stabiliserte drivstoffet i reservebrenselen.
- Når du er ferdig, setter du drivstoffvelgeren i av -stilling.
- Før du utfører dette trinnet, sjekk advarselsdelen for å kjøre motoren utenfor vannet.
Trinn 4. Fjern luftboksen
Luftkassen er en svart boks som ligger på toppen av forgasseren. Den festes med fire flate skruer.
Når den er fjernet, rengjør du den med såpe og vann og la den tørke
Trinn 5. Begynn å sprøyte tåkeolje inn i forgasseren mens motoren går
Dette trinnet erstatter drivstoff inne i motoren og karbohydrater med tåkeolje. Motoren kan dø når du utfører dette trinnet. fortsett dette til eksosen er en tett hvit røyk.
- Når du utfører dette trinnet, bør drivstoffvelgeren stå på av.
- Før du utfører dette trinnet, sjekk advarselsdelen for å kjøre motoren utenfor vannet.
Trinn 6. Installer luftboksen på nytt med de fire flate skruene
Monter alle skruene løst før du strammer dem helt ned.
Sørg for at luftboksen er tørr før du installerer den på nytt
Trinn 7. Fjern begge tennpluggene
Etter at du har fjernet, kobler du igjen tenningskablene til plugger og jordede tennplugger til metall.
Trinn 8. Tåke motoren
Spray omtrent to sekunders tåkeolje i hver sylinder og snu motoren i 5 sekunder. Husk tennplugger må være jordet.
- Når du snur motoren, legg et håndkle over toppen av motoren. Dette forhindrer at noe av tåkeoljen som blir spyttet ut av motoren, skaper rot.
- Utfør denne prosedyren tre ganger.
Trinn 9. Bytt tennplugger med nye og koble til tenningskablene
Et lager topplokk vil bruke B8HS plugger.
Trinn 10. Koble fra kjøleledningen til toppen av sylinderhodet
Dette er slik at vann kan fjernes fra motoren og frostvæske settes inn.
Trinn 11. Bruk trykkluft til å rense og vann fra motoren
Spray trykkluft ned i røret som var koblet til sylinderhodet og inn i sylinderhodet når røret var tilkoblet. Vann kan begynne å komme ut av bunnen av Superjet.
Trinn 12. Fest håndpumpen til sylinderhodet og begynn å pumpe frostvæske inn i sylinderhodet
Dette forhindrer at vann som er igjen i motoren fryser og skader motoren.
Trinn 13. Pump frostvæske inn i slangen som opprinnelig var koblet til sylinderhodet
Dette forhindrer at vann som er igjen i kjøleledningene fryser.
Trinn 14. Fjern gummislangen som er koblet til eksosmanifolden
Dette gjøres ved å løsne slangeklemmen i rustfritt stål med en flat skrutrekker. Trekk nå ned slangen for å koble den fra eksosmanifolden.
Det kan ta litt kraft å trekke slangen av manifolden
Trinn 15. Hell omtrent en kopp frostvæske nedover gummirøret
Løft dette gummirøret opp slik at frostvæsken renner til vannboksen og forhindrer og vann inne i vannboksen fryser. Koble til igjen når du er ferdig.
Trinn 16. Fjern batteriet
Gjør dette ved å fjerne de to skruene på de positive og negative polene for å koble fra ledninger. Fest skruene til røren slik at de ikke blir feilplassert. Løsne de to stroppene som fester batteriet og løft batteriet ut av skroget.
Trinn 17. Rengjør batteriet
Hvis det er korrosjon på terminalene, bruk stålbørste for å rengjøre dem. Tørk av batteriet. Oppbevar helst batteriet innendørs. Ikke oppbevar batteriet direkte på sement. Fest et batteri til batteriet.
Trinn 18. Sett en vannflaske i eksosutløpet
Dette vil forhindre at alle dyr kommer inn i eksosen for å leve hele vinteren.
Trinn 19. Legg en rulle med papirhåndklær inne i skroget før du legger kappen tilbake på skroget
Dette vil hjelpe til med å absorbere fuktighet inne i skroget.
Trinn 20. Legg håndkle over kappen
Dette forhindrer at alle dyr kommer inn i luftinntaket i løpet av vinteren.
Advarsler
- Aldri under alle omstendigheter løp ski i mer enn 20 sekunder utenfor vannet uten kjøling. La motoren avkjøles 30 minutter mellom 20 sekunders oppstart hvis ingen kjøling er tilgjengelig.
- Når du snur motoren med tennplugger fjernet, må tennpluggene jordes til metall. Hvis du ikke gjør det, kan det tenne systemet.
