Å ri gressklippere og til og med noen avanserte skyveklippere er avhengig av batteristrøm for å holde motoren i gang. Enten du skal bryte gressklipperen etter en lang vinter eller bare glemte å slå av tenningen, kan et tømt batteri stoppe deg i sporene. Du kan imidlertid enkelt lade det opp med et fungerende bilbatteri. Du kan også bruke en batterilader for en langsommere, mer gradvis løsning. Så lenge du er forsiktig og tar alle mulige sikkerhetstiltak, kan du slå gressklipperen i drift igjen på kort tid.
Trinn
Metode 1 av 3: Få tilgang til slåmaskinens batteri
Trinn 1. Flytt klipperen til en hard, jevn overflate
Velg et sted med god plass til å bevege deg rundt på klipperen. Prøv å rulle slåmaskinen inn i oppkjørselen, for eksempel eller på fortau. Sørg for at du er borte fra å flytte kjøretøy.
Hvis du bruker en batterilader, velger du et sted i nærheten av en stikkontakt. For eksempel er det vanligvis best å bruke en lader inne i garasjen din
Trinn 2. Ta på deg et par arbeidshansker og vernebriller
Få et par arbeidshansker av høy kvalitet, for eksempel gummibelagte eller mekaniske hansker. Hanskene kan hjelpe deg med å isolere deg mot elektrisk støt, varme og batterisyre. Ta på deg vernebriller også for å beskytte øynene dine mot gnister som kan skyte opp fra batteriet. Fjern alle slags metallsmykker som potensielt kan komme i kontakt med batterikablene.
- Bruk alltid verneutstyret når du arbeider med batterier.
- Bruk lange bukser, en langermet skjorte og sko med lukkede tå også for ekstra beskyttelse.
Trinn 3. Åpne batterirommet
På en gressklipper er batteriet enten under hetten eller setet. Kontroller setet først ved å skyve det opp mot fronten på gressklipperen. Hvis batteriet ikke er i rommet under det, trekker du opp hetten foran. Se etter en liten spak i nærheten av panseret som kan brukes til å åpne den.
- Hvis du er usikker på hvor batteriet er eller ikke finner ut hvordan du åpner batterirommet, må du sjekke brukerhåndboken. Gressklippere åpner alle litt annerledes enn hverandre, så bruk håndboken for mer spesifikke instruksjoner.
- Hvis du eier en skyveklipper, trenger du ikke lete for hardt. Den er enten i en eske nær håndtakene, under dekselet på motorrommet, eller ved siden av den i et eget spor.
Trinn 4. Slå av gressklipperens motor før du prøver å lade den
Dobbeltsjekk at tenningen faktisk er slått av. Følg instruksjonene i brukerhåndboken som dekker hvordan du normalt starter klipperen. For eksempel, i en slåmaskin, vri tenningsspaken nær rattet til venstre. Trekk deretter bladkontrollspaken på rattet ned for å deaktivere bladene.
Tenningen må være slått av for å forhindre elektrisk støt eller batteriskade. Det er lett å glemme at tenningen var igjen og deretter ende opp med at klipperen plutselig brølte til liv på feil tidspunkt
Trinn 5. Rengjør batteripolene med en stålbørste hvis de ser korroderte ut
Batterikorrosjon ser ut som en hvit eller grønn skorpe. Det er ubehagelig, men det er også surt, så ta på deg gummihansker og vernebriller før du gjør noe annet. Bland deretter 1 spiseskje (14,40 g) natron i 1 kopp (240 ml) varmt vann. Skrub av all korrosjon slik at batteriet er trygt å bruke.
- Hvis du ikke ser noen korrosjon, trenger du ikke rengjøre batteriet. Kontroller det imidlertid for korrosjon minst to ganger i året, spesielt når batteriet ikke har vært brukt på en stund eller etter at det har mistet ladningen.
- Hvis batteriet er sterkt korrodert eller hvis det lekker syre ut av det, er det bedre å bytte det ut. Gamle batterier er mer utsatt for korrosjon, så det kan være et tegn på at batteriet ditt ikke lenger er et godt valg for klipperen din.
- Korrosjon kan føre til at et batteri ikke lenger fungerer. Etter å ha fjernet korrosjon, test klipperen igjen for å se om den starter. Hvis den ikke gjør det, kan du prøve å lade den.
Trinn 6. Kontroller spenningen på batteriet for å se om det er 12V eller 6V
Batteriet vil ha et stort klistremerke på den ene siden med spenningen på. De fleste slåmaskiner bruker 12V batterier, men det skader ikke å sørge for at dine gjør det. Av sikkerhetshensyn kan et 6V batteri ikke startes med et 12V bilbatteri. Bruk en 6V lader i stedet for å forhindre at batteriet overopphetes og lider permanent skade.
- Gressklippere laget før 1980 kunne bruke en 6V. Bruk en 6V batterilader for å drive disse batteriene.
- Spenning er en effektmåling som forteller deg hvor mye strøm som trengs for å betjene gressklipperens motor. Du bør alltid bruke en lader med samme spenning som batteriet. Start den bare med et annet batteri hvis de begge har samme spenning.
Metode 2 av 3: Bruke startkabler og et bilbatteri
Trinn 1. Parker bilen i nærheten av gressklipperen og slå av motoren
Trekk bilen opp slik at motorrommet er rett ved siden av eller vendt mot gressklipperens batteri. Sørg for at bilen også står på et plant, stabilt underlag. Du bør også ha god plass til å strekke hoppekabler fra gressklipperen til bilen.
- Sett på parkeringsbremsen slik at bilen ikke har noen sjanse til å rulle vekk mens du bruker den.
- Vær oppmerksom på at start bare fungerer på 12V batterier. De fleste gressklippere, inkludert push -klippere, bruker 12V batterier.
- Det er enkelt å starte med en rideklipper, men du kan ha problemer med å gjøre dette for noen skyveklippere på grunn av plassering av batteriet. Terminalene kan være vanskelige å nå. Fjern i stedet batteriet og koble det til en lader.
Trinn 2. Åpne motorrommet på bilen
Finn panseret på utløserspaken på bilen din. Din kan ha en spak inne i bilen på førersiden. Hvis den ikke er der, sjekk nær grillen på bilens forside. Trykk på spaken til du hører hetten hoppe, og løft den for å holde den åpen.
- Hvis du er usikker på hvordan du åpner panseret, sjekk brukerhåndboken. Det varierer fra bil til bil. Noen har for eksempel trykknapper, mens andre har spaker du må trekke.
- Sørg for at motoren er kald før du åpner panseret. Hvis du bare slått den på for å parkere den, vil det være greit. Imidlertid, hvis du kjørte den nylig, gi den 30 minutter for å kjøle seg ned.
Trinn 3. Koble en rød startkabel til den positive klipperen, deretter til bilterminalen
Jumperkabler har sett med røde og svarte klemmer, og ett sett brukes til hvert batteri. Skill klemmene, og ta den ene enden av den røde kabelen til klippebatteriet. Batteriet vil ha metallterminaler på toppen av det. Hekt kabelen til den merket "+." Fest den andre enden til den matchende terminalen på bilens batteri.
- Hvis du har et elektrisk kjøretøy, må du kontrollere at laderen ikke er koblet til veggen før du prøver å feste noen kabler til batteriet.
- Når du har koblet den første klemmen til batteriet, må du passe på at klemmene ikke berører noe annet metall. Det kan forårsake permanent skade på batteriet.
Trinn 4. Fest den svarte startkabelen til bilens negative batteripol
Start med terminalen merket “-” på bilen. Fest klemmen til den, og pass på at den ikke støter på klemmen på den positive terminalen. Kontroller at begge klemmene er festet på terminalen og atskilt fra metallkomponenter som omgir batteriet. Ikke koble den motsatte enden av startkabelen til noe ennå.
Mens du kobler begge ender av den svarte startkabelen til batteriene fremdeles, øker det risikoen for en eksplosjon. Det er en av de vanligste feilene folk gjør når de starter et batteri
Trinn 5. Plasser den gjenværende sorte klemmen på et rent stykke metall
Den siste svarte klemmen brukes for å forhindre ulykker med batteriet. Finn et godt sted borte fra drivstofftankene og batteriene i begge kjøretøyene. Et godt sted er festet på baksiden av klipperen. Du kan også koble den til en del av bilens ramme, for eksempel en eksponert bolt nær motoren.
Den elektriske strømmen kan potensielt tenne gasser rundt batteriet, så det er veldig viktig at du fester klemmene med forsiktighet. Hvis du tar deg god tid, kan du unngå fare for eksplosjon
Trinn 6. Start bilens motor for å styre ladningen til klipperen
Klatre inn i førersetet og sett startnøkkelen i tenningen. Bruk den til å starte motoren. Hold slåmaskinen slått av mens du gjør dette.
Dobbeltsjekk at klipperen er slått av, slik at du ikke overbelaster batteriet når du starter bilen
Trinn 7. Slå på klipperen for å starte motoren
La bilen stå mens du går bort til klipperen. Vær forsiktig så du ikke støter på hoppekablene. Når du snur på tennbryteren til klipperen, bør du høre motoren rumle til liv. Det kan ta omtrent 30 minutter å lade batteriet helt, så la det være tilkoblet bilbatteriet i minst 5 minutter.
- Forvent å se noen gnister når du starter motorene for første gang. Det er normalt og vil ikke skade batteriene. Hvis du imidlertid ser massevis av gnister og de ikke stopper med en gang, må du slå av begge kjøretøyene.
- Hvis klipperen ikke starter, slå av begge kjøretøyene og se etter andre problemer. Sørg for at startkablene er tilkoblet, for eksempel, og at klipperen har rikelig med gass.
Trinn 8. Koble fra jumperkablene i motsatt rekkefølge, begynn med de svarte klemmene
Jordingsklemmen kommer først. Fjern den, og sett den til side på et sted der den ikke kommer i kontakt med andre metallstykker. Fjern den andre sorte klemmen fra bilens batteri. Løsne deretter den røde klemmen fra bilen, etterfulgt av den røde på klipperen. Etter å ha koblet fra kablene, kjør gressklipperen rundt i opptil 30 minutter for å sikre at batteriet forblir ladet.
- Du trenger ikke å slå av noen av kjøretøyene før du fjerner kablene. Det er best å i det minste la gressklipperen gå slik at batteriet fortsetter å lades.
- Husk at klemmene fortsatt kan forårsake en kort stund mens de er koblet til et batteri. Når de alle er koblet fra, kan de trygt berøre metalloverflater igjen.
- Klipperens batteri lades mens du bruker den. Vurder å koble den til en batterilader etterpå for å sikre at den er ferdig ladet.
Metode 3 av 3: Koble til en batterilader
Trinn 1. Velg en 10-amp lader som passer til gressklipperens batteri
Akkurat som hvordan batterier kommer i en rekke størrelser, finnes det mange forskjellige typer ladere for dem. 10-amp-versjonen er liten, kompakt og ikke for sterk for et gressklipperbatteri. I tillegg må du kontrollere at laderen samsvarer med batteriets spenning. De fleste slåmaskinbatterier er 12V, men du trenger en lader med en 6V -innstilling hvis du har et 6V -batteri.
- Ampere er en måte å måle styrken på en elektrisk strøm. En sterk strøm kan overbelaste batteriet og ødelegge det.
- Hvis du kan, kan du få en lader med en automatisk avstengningsfunksjon. Det vil bidra til å beskytte batteriet i tilfelle du glemmer å koble det fra når det er ferdig.
Trinn 2. Fest den røde kabelen til gressklipperens positive batteripol
Finn paret metallterminaler på toppen av batteriet. En av disse terminalene vil ha en rød hette eller ha en etikett som et "+" -tegn. Fest laderklemmen på terminalen, og rist den deretter for å sikre at den sitter godt på plass.
- La batteriladeren være frakoblet mens du kobler til ladekablene.
- For å beskytte batteriet og redusere risikoen for elektrisk støt, må du kontrollere at ladekabelen er festet til riktig terminal før du fortsetter.
Trinn 3. Plasser den svarte kabelklemmen på den negative batteripolen
Den negative terminalen vil være rett ved siden av den positive. Den vil ha en svart hette eller en etikett, for eksempel et "-" tegn. Fest den på terminalen, og pass på at den ikke faller av når du går bort fra den.
Batteriladere har en tendens til å ha en automatisk startfunksjon, noe som betyr at de ikke fungerer før du er ferdig med å feste klemmene. Du vil ikke ende opp med gnister eller en mulig kortslutning hvis de tilfeldigvis kommer i kontakt med en metallgjenstand
Trinn 4. Koble laderen til veggen og la den stå i 1 time
Når batteriet er plugget inn, vil strøm kunne strømme til gressklipperen. Det tar en stund å lade, så vær tålmodig med det. Du kan la gressklipperen være i fred mens batteriet lades.
- Hvis du bruker en lav-amp-innstilling, må du kanskje lade batteriet i mer enn 1 time. Sjekk laderen på displayet for et lys eller en meter som overvåker batteriets lading.
- Noen ladere har en automatisk avstengningsfunksjon. Laderen stopper når batteriet er fullt, og dette indikeres med et lys på laderen.
Trinn 5. Koble fra laderen før du starter klipperen
Trekk først strømledningen ut av stikkontakten. Fjern deretter den svarte kabelen som er festet til batteriet. Til slutt løsner du den røde klemmen. Når ladekablene er borte, kan du starte gressklipperen for å se om den fungerer igjen.
- For å forhindre overlading av batteriet, fjern laderen så snart batteriet er ferdig ladet. Ellers kan laderen forårsake skade på batteriet.
- Etter at laderen er koblet fra, må du oppbevare den på et trygt, fuktighetsfritt sted til du trenger den igjen. Klemmene kan berøre uten å forårsake skade på laderen.
- Hvis du mistenker at klipperen din har flere problemer utover et dødt batteri, bør du vurdere å ta den med til et verksted for en grundig inspeksjon.
Tips
- For å gjøre hoppstart enda tryggere, må du først fjerne batteriet fra klipperen. Hvis du vil gjøre dette, kan du bruke en hylsnøkkel for å løsne mutrene på terminalene.
- Hvis et batteri ikke fungerer selv etter at du har ladet det, kan det bare være ødelagt. Lekkasjer, oppblåsthet og langsom oppstart av motoren er også noen få advarselsskilt.
Advarsler
- Forsøk på å lade et batteri kan forårsake elektrisk skade eller eksplosjon. Vær veldig forsiktig med å feste klemmene i riktig rekkefølge uten å la dem berøre andre metallbiter.
- Bruk alltid vernebriller og arbeidshansker for å redusere risikoen for elektrisk støt og brannskader.
