Etter å ha prøvd mange tilnærminger for å opprettholde din lange grusdrift, lurer du kanskje på hvordan du finner ut hva som egentlig fungerer. I denne artikkelen vil du oppdage at en bokseskraper i utgangspunktet vil ta vare på omtrent 90% av dine behov. Detaljene følger.
Trinn
Trinn 1. Begrens hastigheten på oppkjørselen/veien
Hvis sjåførene holder seg under 32 km/t (derav 24 km/t) siden alle kjører), vil ikke veien "vaskebordet", hullet eller på annen måte forringes like raskt som ved høyere hastigheter.
Trinn 2. Skaff deg en traktor
Traktoren er sannsynligvis det viktigste (og dyreste) utstyret som trengs. Frontlasteren er veldig verdifull hvis du vil flytte grus eller smuss. Den kan også brukes til snøbrøyting.
Trinn 3. Få en "boksskraper"
Det er viktig å ha nok traktorhestekrefter til å trekke den valgte skrapen. Anbefalinger er vanligvis på omtrent 5 hk per fot skraperbredde. Du kan klare deg med noe mindre hestekrefter så lenge giret er sterkt nok og du går saktere. {{Largeimage | Cat Scraper.jpg} "Profesjonell" versjon-Langt mindre er tilgjengelig for bruk bak en liten traktor.}
Trinn 4. Ha en kjedeharve
En kjedeharve er nyttig for utjevning. Du trenger det ikke for hver vedlikeholdsøkt, men det er uvurderlig for å glatte ut vaskebrett i tørre perioder. Du vil være begrenset til når du kan jobbe på veien når den eldes-i utgangspunktet, med mindre du har utstyr på profesjonelt nivå eller en løs overflate, må du vente på regn eller snø for å myke opp overflaten. Harven kan hjelpe i tørketiden, men bokseskraperen er det ultimate verktøyet.
Trinn 5. Bruk et sorteringsblad
Graderbladet er nyttig for å flytte grus eller smuss tilbake mot midten av veien. Trafikk, snøbrøyting og til og med bokseskraper har en tendens til å flytte materiale ut mot kantene på veien. Med jevne mellomrom, hvis du kjører graderingsbladet (satt på skrå) langs kantene på veien, kan du flytte kantmaterialet tilbake mot midten av veien. Dette vil redusere kostnadene for grus for resurfacing. Fjern tappen for å la bladet rotere langs traktorens akse (bakre tapp på graderingsbladet).
Trinn 6. Arbeid på veien/oppkjørselen
Med mindre overflaten er løs (løs grus eller mykt smuss), må du sannsynligvis vente på at det blir det som kalles "saftig" (vått etter et bløtregn, i utgangspunktet). Graderbladet kan brukes til å føre grus/smuss tilbake mot midten av veien - hvis du ikke har mye grus eller løst smuss på stasjonen/veien, kan dette redusere kostnadene for å kjøpe grus.
Trinn 7. Bruk boksskrapen på overflaten
Å kjøre kasseskrapen vil gjøre omtrent 90% av arbeidet med å vedlikeholde veien. La tindene stå i "opp" -posisjon, og bare bruk bladet på bunnen for å skrape overflaten. Avhengig av bredden på skrapen og veien, løper du bare opp/nedover veien til hele overflaten er skrapt. Det som skjer er at skrapen vil plukke opp grus og skitt til esken er full. Deretter blir materialet deponert på veien i et jevnt lag. Dette vil skrape høydepunkter og fylle ut lave poeng. For første gang kan du trenge (ønske) å kjøre over overflaten noen ganger-etter at vegen (relativt) jevnt, jevnt, månedlig vedlikehold for tungt reiste nabolag og kvartalsvis vedlikehold for en innkjørsel fungerer bra.
Skraperen fungerer godt når den bare er i nivå med veibanen. Du kan justere "bittet" ved å heve/senke toppfestet
Tips
- Bergarter er ikke din venn. Ideelt sett burde disse vært fjernet da bulldozeren først skapte stasjonen/veien. Små gir ikke noe problem, men store stopper enten traktoren eller bøyer utstyret ditt (eller begge deler). Hvis du har store steiner, må du enten bli kvitt dem eller legge til nok grus til å dekke dem.
- Grusen som skal kjøpes, skal være "veigrus", som ser ut til å være knust kalkstein med en blanding av størrelse tilslag. Hvis du kjøper grus, må du bruke større størrelser (1,5 "eller så) siden det bremser trafikken. De fleste foretrekker mer som 1" eller mindre, da det er jevnere å kjøre på.
- Å legge til et lag grus hvert år eller så vil trolig være nødvendig i minst et par år. Sikt på omtrent 1 "eller så over hele overflaten (eller i det minste midten siden nytt materiale har en tendens til å bevege seg mot kantene).
- Når du kjøper grus, må du kontrollere at selskapet du kjøper fra vet at det må spres på en vei/oppkjørselen. Ikke alle lastebilsjåfører er flinke til å gjøre dette. Du vil ikke ha en haug med grus som du må flytte rundt på! Selv med en frontlaster vil du ikke kunne flytte særlig mye grus veldig langt.
- En trepunktsfeste er veldig verdifull på en traktor. Hvis du ikke har en 3-punktsfeste, er det skrapere osv. Med hjul som kan brukes med ATV eller traktor ved bare å trekke fra en ettpunktsfeste.
- Hvis du får en John Deere, får du det hydrauliske alternativet for frontlasteren når du kjøper selv om du ikke får lasteren - det er langt billigere å legge til en frontlaster hvis du har det hydrauliske alternativet forhåndsinstallert.
- Smuss er vennen din! Å blande litt smuss med steingruset vil stabilisere overflaten. Du kan få mer støv med smuss (24 km/t) vil hjelpe), men smuss bidrar til å redusere vedlikehold av, spesielt vaskebord.
Advarsler
- Forsiktighet er alltid nødvendig når du er rundt utstyr. Les instruksjonene.
- Følg instruksjonene!
