Enten du tar noen riper eller ser på en helt ny lakkering, er det noen viktige trinn du må ta før du kan begynne å male en bil. Start med å bygge opp alvorlig skadede flekker med en påfyllingssparkel og slip dem glatt. Skrap deretter hele malingsoverflaten med en slipeblokk eller orbitalsliper for å fjerne den gamle malingen og forberede den til å ta imot et nytt strøk. Når du har fjernet kjøretøyet, sprayer du på 2-3 strøk av en passende bilgrunning, som vil hjelpe din nye lakk å stikke og vise den frem i all sin prakt.
Trinn
Del 1 av 3: Reparasjon av skadede flekker
Trinn 1. Trekk ut store bulker ved hjelp av et reparasjonssett for bulker
Hvis bilen du maler er kraftig bulkete, er det første du må gjøre å fjerne så mange bulker du kan for å glatte ut malingsoverflaten. Lim en sugekopp av passende størrelse til midten av bulken ved hjelp av en varm limpistol og vent 1-2 minutter på at limet stivner. Trekk deretter fast, men forsiktig i den uttrekkbare tappen til metallet går tilbake til sin opprinnelige form.
- Du kan hente et reparasjonssett for bulker fra en hvilken som helst bilbutikk for bare noen få dollar.
- På visse steder, som hette, bagasjerom og bakpaneler, kan det være mulig å dunke ut bulker fra innsiden av kroppen ved hjelp av en hammer og en dolly.
Tips:
Det er også mulig å fjerne bulker ved hjelp av en rekke vanlige husholdningsartikler, inkludert stempel, hårføner og varmt vann.
Trinn 2. Fyll ut hull, hull og fordypninger med fyllmasse
Bland fyllmaterialet til en kremkonsistens på et miksebrett eller et stykke papp. Spred den deretter over uregelmessige områder i karosseriet med en ren spreder eller poleringspute. Det vil hjelpe til med å fylle ut disse områdene, noe som resulterer i en jevn, jevn malingsoverflate.
- Pass på at du bruker nok kitt til å fylle ut hvert skadet sted helt.
- For å håndtere mindre feil som pinholes, prøv en glasspuss. Glasur kitt er tynnere enn vanlige fyllstoffer, noe som gjør at de kan trenge inn på steder som tykkere produkter ikke kan.
Trinn 3. Vent til fyllmaterialet herdes
Dette vil vanligvis ta 10-30 minutter, avhengig av produktet du jobber med og mengden du har brukt. I mellomtiden må du unngå å håndtere kittet. Ellers kan du ved et uhell flekke ut et område du nettopp har reparert.
- Kroppsfyllmaterialer "tørker" ikke teknisk, de herder via kjemisk reaksjon. Av denne grunn kan en varmelampe eller hårføner være nyttig for å hjelpe deg med å få fart på tingene.
- Noen påfyllingsmaterialer fungerer som primere, noe som betyr at du kan male rett over dem så snart de har herdet. Sørg for å lese spesifikasjonene for produktet du bruker-det kan ende med å spare deg mye tid.
Trinn 4. Slip kantene rundt det herdede fyllstoffet for å glatte det ut
Når kittet har hatt tid til å helbrede helt, kan du gå over det med et sandpapir med sandpapir på 150-180 korn. Sørg for å pusse i alle forskjellige retninger ved å bruke vertikale, laterale og sirkulære slag for å få en sømløs finish.
- Mens du pusser fyllmaterialet, er det spesielt viktig å fjære kantene for å minimere sjansen for at linjer eller rygger dukker opp i den ferdige malingen.
- En blokksliper kan gjøre utjevning av store områder enklere og mer behagelig.
Del 2 av 3: Stripping the Existing Finish
Trinn 1. Gå over bilen med en slipeblokk for å forberede den på mindre touch-ups
Hvis du bare planlegger å friske opp bilens lakk på et par steder, kan du bruke en fin slipeblokk eller Scotch-Brite-puten for å gjøre den klar. Før slipeblokken i små sirkler over hver seksjon du vil male for å ripe opp den ytre overflaten. Dette vil gi den akkurat nok tekstur til å godta et nytt lag med maling.
Sørg for at blokken du bruker ikke er mer enn 1, 200-grus. Noen mindre, og det er ikke sikkert det er mulig å grove opp den eksisterende malingen ordentlig
Trinn 2. Bruk en elektrisk orbitalsliper til å fjerne maling fra store områder
Monter orbitalsliperen med et stykke 500-1, 200-sandpapir eller en slipepute. En høyhastighets slipemaskin lar deg jobbe så raskt og effektivt som mulig. Faktisk er det nesten umulig å slipe ned til grunnmetallet for hånd, så det er et must å ha en.
- Hvis du ikke eier en båndsliper, kan du leie en fra din lokale jernvarehandel eller forbedringssenter for en liten daglig pris.
- Selv med en elektrisk slipemaskin kan det ta timer å fjerne all maling du trenger. Dette er et av de mest tidkrevende trinnene i å klargjøre en bil for lakk, så vær tålmodig og ikke haste.
Advarsel:
Ting kan bli ganske støvete mens du sliper. Utstyr deg med et par butikkbriller og respirator eller støvmaske for å unngå å puste inn skadelige partikler.
Trinn 3. Kjør slipemaskinen i en sirkulær bevegelse over hvert område du skal male
Påfør konstant trykk for å sikre at du fjerner samme mengde maling fra hver del av bilens eksteriør. Du bør se den eksisterende malingen falme litt mer for hvert pass. Arbeid deg over hele malingsoverflaten i deler på 0,2–0,61 m.
Hvis du skal male bilen din i en annen farge, må du slipe helt ned til det bare metallet for å forhindre at den gamle fargen viser seg
Trinn 4. Fortsett slipingen til det ikke er synlig glans eller sømmer igjen
Etter sliping av et gitt område, slå av slipemaskinen og se den raskt. Hvis du fortsatt ser skinnende flekker eller kantede malingslinjer, betyr det at du ikke har tatt av nok av den gamle finishen. Slå opp slipemaskinen og gå over området igjen for å sikre at den nye malingen din kan ta tak.
Det er viktig å sørge for at hele området har blitt jevnt fordelt. Bilmaling og grunning har vanskelig for å holde seg til glatte, blanke overflater
Trinn 5. Tørk av maleriet med en ren, våt fille for å fjerne rusk
Når du er ferdig med å fjerne den gamle finishen, våter du en lofri butikkduk og kjører den over kjøretøyets utside for å fjerne støvet fra sliping. Deretter tørker du overflaten med en ren mikrofiberklut eller skum.
Hvis du fortsetter uten å rengjøre bilen, kan du ende opp med små partikler fanget i den friske lakken
Del 3 av 3: Grunning kroppen for ny maling
Trinn 1. Masker alle deler av kjøretøyet du ikke ønsker å få primer på
Dekk områdene rundt maleroverflaten med avis eller plastfolie og bruk strimler med lite klebende maskeringstape for å feste kantene. Strategisk taping vil holde deg fra å måtte håndtere rot som følge av drift og oversprøyting.
- Hvis du for eksempel maler et av bilens bakpaneler, vil du sørge for at bakhjulet, bagasjerommet og vinduene er tett.
- Det kan også være en god idé å flytte kjøretøyet utenfor eller parkere det på en fallduk for å forhindre rot i arbeidsområdet.
Tips:
Hvis du bare maler en liten del, og du har erfaring med å jobbe med biler, bør du vurdere å fjerne delen slik at du bare kan fylle og male den selv.
Trinn 2. Påfør et grunnlag av bilgrunning med en malingssprøyte
En sprøyte vil fremskynde påføringsprosessen og hjelpe til med å distribuere primeren bedre. Hold dysen på sprøyten 15-20 cm fra kjøretøyets overflate og trekk i avtrekkeren for å begynne å slippe primeren. Beveg sprøyten sakte frem og tilbake over området du maler, med sikte på jevn dekning.
- Sørg for at primeren er riktig tynnet og blandet før du begynner å sprøyte.
- En standard epoxy- eller syre-etseprimer vil være det beste valget for de fleste prosjekter. Hvis du skal male over plast, må du i stedet bruke en plastspesifikk primer.
- Et tynt bunnlag kan være alt du trenger hvis du bare gjør noe med det.
Trinn 3. Vent 20-60 minutter til det første belegget med primer tørker
Det er viktig at ditt første strøk har nok tid til å stivne helt før du går videre til sliping og påføring av oppfølgende strøk. De fleste bilprimere er formulert for å tørke på 30-45 minutter, og vil være klare til å slipe om en time.
- Sliping av grunning mens den fremdeles er våt, vil bare få den til å gni seg av, og alt ditt harde arbeid blir angrepet.
- Nøyaktige tørketider vil variere avhengig av produktet som brukes og hvor tungt du påfører hvert strøk.
Trinn 4. Slip grunnlaget for å jevne ut inkonsekvenser
Hvis du tilfeldigvis oppdager noen grove eller ujevne flekker i den tørre primeren, sliper du disse manuelt med en 1, 200-korn fin slipeblokk. Bruk jevne, virvlende bevegelser og lett trykk for å slite ned området til det samsvarer med den omkringliggende overflaten.
Hvis du ikke finner noen store forskjeller i tekstur, kan du hoppe rett over til å påføre ditt neste lag med primer
Trinn 5. Grunn og slip 1-2 ganger til for å sikre en jevn finish
Sørg for å la hver av oppfølgingsstrøkene tørke i en hel time før du sliper eller starter neste strøk. Når du har tatt på deg 2-3 jevne strøk og regnet med den anbefalte tørketiden, er bilen din klar for lakk!
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Tips
- Hvis bilen du maler viser tegn til omfattende rust, kan det være nødvendig å få den profesjonelt til å dukke opp igjen før du kan begynne å male.
- Håndsliping kan være nyttig for å komme inn i hjørner, spor, innfelte detaljer og andre steder som orbitalsliperen ikke kan nå.
Advarsler
- Å forberede en bil for maling innebærer mye nøye spesialisert arbeid. Hvis du ikke er sikker på din evne til å forberede bilen din selv, kan det være best å ta den med en pålitelig garasje for å sikre at jobben blir gjort riktig.
- Arbeid om mulig i et godt ventilert åpent område. Malertynner og bilgrunning avgir kraftige røyk som kan gjøre deg svimmel hvis den påføres i et lukket rom.
